Model: SK1P49QMG | Tip: jednocilindrični, četverotaktni, prisilno hlađenje zrakom, horizontalni |
Promjer cilindra: Φ 49 mm | Hod klipa: 54 mm |
Zapremnina: 101,8 ml | Nazivna snaga i nazivna brzina: 5,3 kW/8000 o/min |
Maksimalni okretni moment i odgovarajuća brzina: 6,5 N · M / 6500 o/min | Minimalna potrošnja goriva: 367 g / kW · H |
Vrsta goriva: Bezolovni benzin iznad 90 | Vrsta ulja: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Vrsta prijenosa: nazubljeni klinasti remen | Kontinuirano promjenjiva brzina: 2,289-0,703 + dvostupanjski reduktor 3,133 3,000 |
Način paljenja: CDI beskontaktno paljenje | Vrsta i model rasplinjača: vakuumski filmski rasplinjač PD22 SVR22-1C |
Model svjećice: A7RTC | Način pokretanja: električni i s pedalom |
Čini se da je ovo specifikacija za mali horizontalni motor, moguće za mali motocikl ili skuter. Riječ je o prisilno hlađenom jednocilindričnom četverotaktnom motoru s obujmom od 101,8 ml. Nazivna snaga pri 8000 o/min je 5,3 kW, a maksimalni okretni moment pri 6500 o/min je 6,5 N·M. Motor zahtijeva bezolovni benzin s oktanskim brojem iznad 90 i koristi motorno ulje sf15w/40. Ima kontinuirano varijabilni mjenjač s nazubljenim klinastim remenom i dvostupanjskim smanjenjem brzine. Metoda paljenja je CDI beskontaktno paljenje, korištenjem vakuumskog filmskog rasplinjača PD22 SVR22-1C i svjećice modela A7RTC. Može se pokrenuti električnim starterom i papučicom.
- Ukupne dimenzije motora su 326 mm x 375 mm x 360 mm (D x Š x V).
- Ima omjer kompresije od 9,0:1. - Njegova suha težina je približno 17,5 kg.
- Kapacitet spremnika goriva je 3,4 litre.
- Koristi mehaničku centrifugalnu spojku s višelamelnom mokrom spojkom.
- Motor ima načine pokretanja nožnim i električnim pokretanjem.
- Njegov sustav podmazivanja je kombinacija tlaka i prskanja.
- Sustav hlađenja koristi prisilno hlađenje zrakom. - Motor ima blok cilindra od aluminijske legure i okvir od čeličnih cijevi. - Ispušni sustav ima maksimalnu razinu buke od 88 dB(A) pri 3500 o/min. - Maksimalna brzina motora je oko 85 km/h.
A: Motor motocikla je motor s unutarnjim izgaranjem koji stvara energiju izgaranjem benzina ili dizela za pogon motocikla.
A: Motori motocikala mogu se podijeliti u različite tipove prema različitim principima rada, kao što su jednocilindrični motori, dvocilindrični motori, V-motori, motori s uravnoteženim vratilom itd.
A: Za održavanje motora motocikla potrebno je redovito mijenjati ulje, čistiti filter zraka, podešavati injektore goriva itd. Istovremeno, pazite da se motor dobro hladi i izbjegavajte pretjerano ubrzavanje i naglo kočenje tijekom vožnje.
A: Vijek trajanja motora motocikla može se učinkovito produžiti dobrim održavanjem i pravilnom upotrebom. Općenito govoreći, vijek trajanja motora motocikla može doseći stotine tisuća kilometara.
Changpu New Viliage, ulica Lunan, okrug Luqiao, grad Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Ponedjeljak-petak: od 9 do 18 sati
Subota, nedjelja: Zatvoreno