Na nedavno održanom sajmu motocikala i bicikala u Milanu 2023. u Italiji, veliki obujam, nova energija, off-road, trkaći i razni domaći motocikli postali su “prometne zvijezde” i privukli su veliku pažnju.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“U Kini, vozila s kapacitetom manjim od ili jednakim 250 cc općenito se klasificiraju kao cestovna vozila, dok su ona s kapacitetom iznad 250 cc vozila srednje do velike zapremine. Glavna svrha kupnje je slobodno vrijeme i zabava, više kao 'igračka' za ljubitelje automobila. Ove vrste vozila ne koriste se samo kao prijevoz, već i za zadovoljenje duhovnih potreba ljubitelja automobila. Sve više i više ljudi razmatra igru s motociklima kao novi način života, a motocikle i srodne proizvode smatra ugodnom potrošnjom.” Liu Jianqiang je rekao: “Posljednjih godina, kvaliteta domaćih motocikala je uhvatila korak s trendom i pridobila naklonost domaćih i stranih potrošača. Uzimajući Gaojin kao primjer, naši automobili ne samo da zadovoljavaju potrebe domaćeg tržišta, već se u velikim količinama prodaju i na europskom tržištu, s prosječnom prodajnom cijenom od oko 6000 eura.” Iznad. ”
Kina je veliki proizvođač i prodavač motocikala, s proizvodnjom i prodajom većom od 20 milijuna jedinica u nizu uzastopnih godina. Međutim, dugo su dominirali modeli lagane i srednje do male zapremine. Posljednjih godina, kineska motociklistička industrija je uhvatila trend "personalizacije" i nadogradnje "visokog obujma", te je težila segmentiranijim poljima i kategorijama niša. Modeli i kategorije kao što su veliki obujam, trkaći automobili, terenska vozila i nova energija postali su nova konkurentna gorja, podižući dodanu vrijednost proizvoda na višu razinu
“U prošlosti su naši motocikli izvozili uglavnom proizvode s obujmom manjim od 150 ccm. U posljednje dvije godine izvoz motocikala velikog obujma naglo je porastao.” Li Bin, izvršni potpredsjednik Kineske udruge motocikala, rekao je da je prošle godine prosječna jedinična cijena izvoza motocikala iz Kine porasla s preko 500 američkih dolara na 650 američkih dolara, a prosječna jedinična cijena izvoza motocikala s pomakom od više od 250cc dosegao oko 3000 američkih dolara.
Osjećaj za tehnologiju u motociklima ne odražava se samo u proizvodnji i procesu proizvodnje. Uz kontinuiranu sve veću primjenu informacijske tehnologije nove generacije, proces motociklističke inteligencije neprestano se produbljuje, donoseći više osjećaja sigurnosti ljubiteljima motocikala.
"Prije su se potrošači pitali o učinkovitosti goriva pri kupnji automobila, ali sada je više ljudi zabrinuto imaju li ABS." "ABS, također poznat kao 'sustav protiv blokiranja kotača', može spriječiti blokiranje kotača zbog prekomjerna sila kočenja, koja može uzrokovati bočno proklizavanje, vrtoglavicu i prevrtanje. Ovo je dugo bila standardna značajka u automobilima, a posljednjih se godina sve više koristi u motociklima.
"U određenoj mjeri motocikli postaju 'motorizirani', s tempomatom, pomoći pri usponu, kontroli nizbrdice i povezanim vozilima koja postupno prodiru u motociklističku industriju, pomažući ljubiteljima motocikala da steknu bolje iskustvo vožnje." Inteligentni sustav za sprječavanje sudara može pružiti upozorenje na sudar i automatski koči kada je potrebno; Uz pomoć AR tehnologije i tehnologije HUD head-up zaslona inteligentne kacige, navigacija i druge informacije mogu se "virtualno prikazati", omogućujući vozačima da unaprijed vide navigacijsko vođenje rutom; Oslanjajući se na tehnologiju samobalansiranja i tehnologiju potpomognute vožnje, može pomoći u smanjenju poteškoća u upravljanju motociklom i pomoći vozačima u lakšoj vožnji motocikala... Niz inteligentne opreme i tehnologija vožnju motocikla čini sigurnijom i praktičnijom.
Sigurnost se oslanja i na tehnologiju i na upravljanje. U intervjuu je nekoliko poznavatelja industrije izrazilo svoja očekivanja od motociklističke industrije i pročišćenog i standardiziranog upravljanja motociklističkim cestovnim prometom. Automobili su ušli u eru inteligencije, a kada se planira inteligentni prometni sustav, država uglavnom razmišlja o automobilima. Zapravo, motocikli su također dio gradskog prijevoznog sustava i treba ih uzeti u obzir.
Vrijeme objave: 11. prosinca 2023