Motocikli s EFI ili karburatorom od 400 CC iz 2023. godine, direktno od proizvođača

Dobrodošli u našu tvornicu, proizvodimo visokokvalitetna električna vozila i motocikle.

Prednosti naše tvornice u usporedbi s drugim tvornicama:
Za razliku od drugih tvornica, mi imamo profesionalni, neovisni tim za istraživanje i razvoj tehnologije koji naporno radi kako bismo vam pružili najbolje proizvode koji zadovoljavaju vaše potrebe. Vrlo smo ponosni na naše proizvode i možemo jamčiti da nećete pronaći isti stil u drugim tvornicama.

Princip rada motocikla:
Jedna od glavnih prednosti našeg motocikla je što nudimo dvije različite metode izgaranja benzina: električno ubrizgavanje i izgaranje u rasplinjaču. Elektroničko ubrizgavanje goriva (EFI) je najsuvremenija tehnologija koja kontrolira širinu impulsa ubrizgavanja goriva injektora goriva putem internog programa u ECU-u. S druge strane, rasplinjači se uglavnom oslanjaju na negativni tlak na ulazu zraka. U usporedbi s rasplinjačima, snaga motora s elektroničkim ubrizgavanjem je relativno veća, dok je snaga rasplinjača relativno niža.

Motor s elektroničkim ubrizgavanjem ima mnogo funkcija, uključujući turbopunjenje pri hladnom startu, automatsko hlađenje i brzi prazan hod. Ove funkcije osiguravaju glatko pokretanje motora bez obzira na temperaturu. Osim toga, elektronički sustav ubrizgavanja goriva ima razne senzore koji mogu točno izračunati količinu i vrijeme ubrizgavanja goriva, dok rasplinjač nema te senzore. Ukratko, postoje značajne razlike u principu rada, načinu dovoda goriva, načinu pokretanja, snazi ​​i drugim aspektima između elektroničkog ubrizgavanja goriva i rasplinjača.

Motocikl s brzinom od 140 kilometara na sat obično je superautomobil, s izuzetno velikom brzinom i izvrsnim ubrzanjem. Ova vrsta motocikla obično ima motor velikog obujma i lagan dizajn karoserije, pružajući izuzetno snažnu snagu i responzivno upravljanje. Odabir motocikla s brzinom od 140 kilometara na sat zahtijeva određeno iskustvo vožnje i strogo pridržavanje prometnih pravila. Ovi motocikli su obično češći na stazi jer su brzi, ali nisu prikladni za čestu vožnju biciklom po cesti. Na tržištu se motocikli s brzinom od 140 kilometara na sat obično pozicioniraju kao superautomobili ili superautomobili, koristeći vrhunske materijale i opremljeni naprednom tehnologijom i opremom.